用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓（yā）、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外（wài）表（biǎo）出（chū）現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層（céng）導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自（zì）然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇（yù）到這種情（qíng）況，應更換（huàn）軟（ruǎn）管。

2.內（nèi）膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管（guǎn）受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這（zhè）主要是由於（yú）該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將（jiāng）接頭（tóu）擰緊（jǐn）在（zài）軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。