用於（yú）礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶（bó）、注塑（sù）機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機（jī）械（xiè）化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外（wài）表（biǎo）出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外（wài）表麵出現（xiàn）鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油（yóu）

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚（hòu），軟管在（zài）使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這（zhè）種（zhǒng）情（qíng）況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）的原因是軟管（guǎn）內膠材（cái）質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用（yòng）所致（zhì），削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析（xī），今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必（bì）要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應（yīng）避（bì）免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其（qí）進行（háng）定期檢查或更（gèng）換。