用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可（kě）溶（róng）性（xìng）油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂（liè）紋

軟管外（wài）表出現裂紋（wén）的主要（yào）原因是軟管在（zài）寒冷環（huán）境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產（chǎn）質（zhì）量不合格，或者工作時使用不（bú）當（dāng）。

(3) 軟（ruǎn）管未破（pò）裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層（céng）嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是（shì）軟管自（zì）然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可（kě）塑。但軟管（guǎn）過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因（yīn）是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到（dào）化學（xué）作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發（fā）現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質（zhì）的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出（chū）現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層未（wèi）發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規（guī）則（zé）斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到（dào）過（guò）分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過（guò）小，應大於（yú）9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨（péng）脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。