用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工（gōng）程（chéng）建築、起重（chóng）運輸（shū）、冶金（jīn）鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機（jī）械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦（kuàng）物油、可（kě）溶性（xìng）油、液（yè）壓油、燃油、潤（rùn）滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但（dàn）大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破（pò）口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一（yī）處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係（xì）統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置（zhì）要盡量避免（miǎn）熱（rè）源，遠離發動（dòng）機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎（wān）曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍（bèi）外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和（hé）鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。