用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機（jī）械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂（liè）紋

軟管外表出（chū）現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻（zhī）要受（shòu）到輕（qīng）微彎曲，就（jiù）會產生微（wēi）小裂紋（wén）。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓（yā）係統用（yòng）油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於（yú）該層受（shòu）潮濕（shī）或腐（fǔ）蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度（dù），導致高壓時（shí）破（pò）裂（liè）。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是（shì）軟管（guǎn）受（shòu）到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力（lì）過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種（zhǒng）現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意（yì）以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應用（yòng）軟管（guǎn）夾（jiá）或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線（xiàn）段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端（duān）沒（méi）有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆（sōng）弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而（ér）不是（shì）將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。