用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物（wù）油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生（shēng）產質量不（bú）合（hé）格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然（rán）老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去（qù）外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織（zhī）鋼（gāng）絲生鏽。這主要（yào）是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部（bù）位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的（de）耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因（yīn）是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱（rè）源，遠離（lí）發動機（jī）排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交（jiāo）叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生（shēng）摩擦的（de）地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭（tóu）擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對（duì）其進行定期檢查（chá）或更換。