全國(guó)服務熱(rè)線
用於礦井液壓支架、油田(tián)開(kāi)發(fā)、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶(bó)、注塑(sù)機械、農業機械、各種機床以及各工業部(bù)門機械(xiè)化、自動化液壓係統中輸送具有(yǒu)一定壓力和(hé)溫度的石油基(如礦物油、可溶(róng)性油、液壓油、燃油、潤滑油(yóu))及水基液體(如乳(rǔ)化(huà)液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路(lù)。
故障(zhàng)分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管外表(biǎo)出現裂紋
軟管外表出(chū)現裂紋(wén)的主要原因是(shì)軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外(wài)表(biǎo)麵出現(xiàn)鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原(yuán)因是軟(ruǎn)管生產質量不合格,或者工作時使用不(bú)當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂但大(dà)量滲油(yóu)
軟管(guǎn)大(dà)量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高(gāo)壓液(yè)流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至(zhì)大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現(xiàn)。由於老化變質(zhì),外層(céng)不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要(yào)受(shòu)到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層(céng)堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌(rèn)可塑。但軟管過熱(rè),會使(shǐ)增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層(céng)嚴(yán)重變(biàn)質,明顯發脹:軟管內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹(zhàng)的原因是軟管內膠(jiāo)材(cái)質與液壓(yā)係統用油不相容,軟管受到化(huà)學(xué)作用而變質。
3.表現(xiàn)在加強層的故障:
(1) 軟管(guǎn)破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破(pò)裂,剝去外(wài)膠層檢查(chá),發(fā)現破口附(fù)近編織鋼絲生鏽。這(zhè)主要是(shì)由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層(céng)出(chū)現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是(shì)軟管受(shòu)到高頻(pín)衝擊力的作(zuò)用。
4.表現在破裂口(kǒu)處的故(gù)障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂(liè)口整齊,其它部位保持良好(hǎo)。
發生這種現象的原因主要是係統壓力(lì)過高(gāo),超過了軟管的(de)耐壓能力。
(2) 軟管破裂處(chù)出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安(ān)裝或使(shǐ)用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析(xī),今後在(zài)使用液壓軟管時應注意以下(xià)事項:
(1)軟(ruǎn)管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要(yào)時可采用套管或保護(hù)屏等裝置,以免(miǎn)軟管受熱變質。
(2)軟管必須(xū)交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍(bèi)外(wài)徑。膠管與接頭連接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管安裝時應(yīng)避免處(chù)於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程(chéng)中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就(jiù)有(yǒu)可能使其(qí)強度降低和鬆脫(tuō)接頭,裝配時應將接頭(tóu)擰緊在軟(ruǎn)管上,而(ér)不是將軟管擰緊在接頭(tóu)上。
(6)軟(ruǎn)管(guǎn)如配置在關(guān)鍵部件上,建議對其進行(háng)定期檢查或更換。