用於礦井液（yè）壓支（zhī）架、油田開發、工程（chéng）建築（zhù）、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力（lì）和溫（wēn）度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性（xìng）油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表（biǎo）麵出（chū）現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量（liàng）滲油但（dàn）未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表（biǎo）麵（miàn）覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著（zhe）時間延長（zhǎng）而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會（huì）產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去（qù）外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的（de）作用所致，削（xuē）弱（ruò）了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強（qiáng）層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用（yòng）。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處（chù）或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它（tā）部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發（fā）生這（zhè）種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大（dà）於（yú）9倍外徑。膠管（guǎn）與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作（zuò）用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊（jǐn）在軟管（guǎn）上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。