用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質（zhì）量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲（shèn）油但未發現破裂，其（qí）原因（yīn）是（shì）軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由（yóu）於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原（yuán）因是軟管（guǎn）內膠（jiāo）材質與液（yè）壓係統用油不相容（róng），軟管（guǎn）受（shòu）到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層（céng）檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由（yóu）於該層受（shòu）潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽（xiù），但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高（gāo），超過（guò）了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍（bèi）的直線（xiàn）段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上（shàng），建（jiàn）議對其進行定期檢查或（huò）更換。