全國服(fú)務熱(rè)線
用於礦(kuàng)井液壓(yā)支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛(duàn)壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各(gè)工業部門(mén)機械化、自動(dòng)化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度(dù)的石油基(如礦(kuàng)物(wù)油、可溶(róng)性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體(tǐ)傳動的管路。
故障分析(xī):
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管(guǎn)外表(biǎo)出現裂紋的主(zhǔ)要原因是軟管在(zài)寒冷環境下受(shòu)到彎(wān)曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不(bú)合格,或者工作時(shí)使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲(shèn)油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原(yuán)因是軟管內通過高壓液流(liú)時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量(liàng)滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出(chū)現微裂這是軟管自(zì)然老化的表(biǎo)現。由於老(lǎo)化變質(zhì),外層不斷氧化使其表(biǎo)麵(miàn)覆蓋上一(yī)層臭氧,隨著時(shí)間延長而(ér)加厚(hòu),軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂(liè)紋:主要原因是(shì)橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔(róu)韌可塑。但(dàn)軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹(zhàng):軟管內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹的原(yuán)因(yīn)是(shì)軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質(zhì)。
3.表現在(zài)加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口(kǒu)附近編織鋼絲生(shēng)鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這(zhè)主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物(wù)質(zhì)的作用所致,削弱(ruò)了軟管強度,導致(zhì)高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強(qiáng)層出現不(bú)規則斷絲(sī)現象(xiàng)。
軟管破裂,剝去(qù)外膠(jiāo)層未發現(xiàn)加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管(guǎn)受到高頻(pín)衝擊力的作用。
4.表現在破(pò)裂口(kǒu)處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持(chí)良好。
發生這種現象的原因主要(yào)是係統壓力(lì)過高,超過了軟(ruǎn)管的耐壓能力。
(2) 軟(ruǎn)管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過(guò)分的扭轉所致。
5.總(zǒng)結,通過以上分析,今後在(zài)使用液(yè)壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量避免熱(rè)源,遠離發動(dòng)機排氣(qì)管的表現。必要時(shí)可采(cǎi)用套管或保護屏(píng)等(děng)裝置,以免軟管受(shòu)熱變質(zhì)。
(2)軟管必須交叉或(huò)工(gōng)作時可(kě)能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾(jiá)或彈簧等保護裝置,以免(miǎn)膠(jiāo)管外(wài)層受到損傷(shāng)。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一(yī)段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟(ruǎn)管安裝時應避免(miǎn)處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊(jǐn)的軟管在(zài)壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中(zhōng)不要扭曲(qǔ)軟管。軟管受到輕微扭轉就(jiù)有可能使其(qí)強度降低和鬆脫(tuō)接頭,裝(zhuāng)配時應將接頭(tóu)擰緊在軟管上,而不是將軟管擰(nǐng)緊在接頭(tóu)上(shàng)。
(6)軟(ruǎn)管(guǎn)如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。