用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以（yǐ）及各工業部門機（jī）械化（huà）、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管（guǎn）路。

故（gù）障分析（xī）：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質（zhì）量不合格，或者（zhě）工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟（ruǎn）管自然老化的（de）表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查（chá），發現破口附近編（biān）織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管（guǎn）強度（dù），導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲（sī）現（xiàn）象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出（chū）現不規則（zé）斷絲（sī），其（qí）主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度（dù）降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期（qī）檢查或更換。