用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業部（bù）門機械化、自（zì）動化（huà）液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基（jī）液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因（yīn）是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂（liè）但大量（liàng）滲油

軟管大量（liàng）滲（shèn）油但未發（fā）現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老（lǎo）化變質，外（wài）層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質（zhì），明顯（xiǎn）發脹的原（yuán）因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼（gāng）絲生（shēng）鏽（xiù）。這主（zhǔ）要是（shì）由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作（zuò）用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝（zhuāng）或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意（yì）以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱（rè）變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處（chù）應有（yǒu）一（yī）段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相（xiàng）對運動的地方，也要保（bǎo）持（chí）軟管鬆弛（chí），張緊的軟（ruǎn）管（guǎn）在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降（jiàng）低（dī）。

（5）安（ān）裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。