用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械（xiè）、農業機械、各種機床以及各（gè）工（gōng）業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管（guǎn）路。

故（gù）障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現（xiàn）鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或（huò）者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓液（yè）流時（shí），內（nèi）膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中（zhōng）隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋（wén）。遇到（dào）這種情（qíng）況，應（yīng）更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該（gāi）層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現（xiàn）象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高（gāo）頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過（guò）程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管（guǎn）的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉（chā）或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝（zhuāng）過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不（bú）是將（jiāng）軟管擰（nǐng）緊在接頭（tóu）上（shàng）。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。