用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油（yóu）基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油（yóu）水乳濁液、水）等和（hé）液體（tǐ）傳動（dòng）的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外（wài）層不（bú）斷（duàn）氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑（sù）。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容（róng），軟（ruǎn）管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近（jìn）編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或（huò）腐蝕性物質的（de）作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未（wèi）發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不（bú）規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊（qí），其它部位（wèi）保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總（zǒng）結（jié），通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲（qǔ）軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。