用於礦（kuàng）井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床（chuáng）以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管（guǎn）在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重（chóng）變（biàn）質，表麵出現微裂這是（shì）軟管（guǎn）自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層（céng）不斷（duàn）氧化使其（qí）表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的（de）故障：

(1) 軟管內（nèi）膠（jiāo）層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原（yuán）因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破（pò）裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要（yào）是（shì）係統（tǒng）壓力過高，超（chāo）過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或（huò）使（shǐ）用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時（shí）可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時（shí）可（kě）能與（yǔ）機械表麵發（fā）生（shēng）摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管（guǎn）子（zǐ）外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方（fāng），也要保持軟管（guǎn）鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹（zhàng），強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰（nǐng）緊在（zài）軟管上，而不是將（jiāng）軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或（huò）更換。