用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開（kāi）發、工程（chéng）建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機（jī）械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶（róng）性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油（yóu））及水（shuǐ）基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓（gǔ）泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的（de）原（yuán）因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表（biǎo）麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂（liè）紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中（zhōng）由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲（sī）生（shēng）鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生（shēng）鏽，但（dàn）加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保（bǎo）護裝置，以免膠管外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉（lā）緊狀（zhuàng）態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查（chá）或（huò）更換（huàn）。