全國服(fú)務熱線
用於礦(kuàng)井液壓支架、油田開發(fā)、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦(kuàng)山設備、船舶、注塑機械(xiè)、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動(dòng)化液壓係統中輸送具有一定壓力(lì)和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油(yóu))及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)的管路。
故(gù)障分(fèn)析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂(liè)紋
軟管外表(biǎo)出現裂(liè)紋的主要原因是(shì)軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡(pào)
軟管外表麵(miàn)出現鼓泡的原因是軟(ruǎn)管生產(chǎn)質量不合格,或者工(gōng)作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟(ruǎn)管大量滲(shèn)油但未發現破裂,其(qí)原因是軟管內通過高(gāo)壓液(yè)流時,內膠被衝蝕(shí)、擦傷,直至(zhì)大麵積(jī)漏(lòu)出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質(zhì),表麵出現微裂(liè)這是軟管自然老化的表現。由於(yú)老化變質,外層不(bú)斷氧化使其表麵覆蓋(gài)上一層臭氧,隨(suí)著時間延長而加厚,軟管在使(shǐ)用中隻要(yào)受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內(nèi)膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變(biàn)質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質(zhì)與(yǔ)液壓(yā)係統用(yòng)油(yóu)不相(xiàng)容,軟管受到化學作用而(ér)變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管破裂,破口附近編織鋼絲(sī)生鏽軟管破裂,剝(bāo)去外膠層檢查,發現破口附近編(biān)織鋼絲生鏽(xiù)。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度(dù),導致高壓時破裂。
(2) 軟(ruǎn)管加強層未生鏽,但加(jiā)強(qiáng)層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發(fā)現加(jiā)強層生鏽,但加強層長度方向出(chū)現不(bú)規則(zé)斷絲(sī),其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現(xiàn)在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破(pò)裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種(zhǒng)現象的原因主要是係統壓力過高(gāo),超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟(ruǎn)管破裂處(chù)出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管(guǎn)在安(ān)裝或使用過程中受(shòu)到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上(shàng)分析,今後(hòu)在使用液壓軟管時應注(zhù)意以下事項(xiàng):
(1)軟管布置(zhì)要盡量避免熱源,遠離發動(dòng)機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏(píng)等裝置,以免(miǎn)軟管受熱變質(zhì)。
(2)軟管必須交叉或工作時可能(néng)與機械表(biǎo)麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層(céng)受到損傷。
(3)軟管(guǎn)必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍(bèi)外徑(jìng)。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝(zhuāng)時應避免處(chù)於拉緊狀(zhuàng)態,即使(shǐ)軟管(guǎn)兩端沒(méi)有相(xiàng)對運動的地(dì)方,也要保持軟管鬆弛,張(zhāng)緊的(de)軟管在壓力(lì)作用下會膨脹,強度(dù)降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和(hé)鬆脫接頭,裝配時應(yīng)將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管(guǎn)如配置在關鍵部件上,建議對其(qí)進行定期檢查或更換。