用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程（chéng）建（jiàn）築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機（jī）械化、自（zì）動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋（wén）的主（zhǔ）要原（yuán）因（yīn）是軟管（guǎn）在寒（hán）冷（lěng）環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷（shāng），直至大（dà）麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表（biǎo）麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種（zhǒng）情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂（liè）紋：主要（yào）原（yuán）因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌（rèn）可（kě）塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂（liè）口處的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位（wèi）保持（chí）良好。

發生這種現（xiàn）象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液（yè）壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能（néng）與機（jī）械表（biǎo）麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝（zhuāng）置，以免（miǎn）膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方（fāng），也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下（xià）會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。