用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲（sī）層導（dǎo）致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著（zhe）時間延長（zhǎng）而（ér）加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因（yīn）是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層（céng）未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今（jīn）後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量（liàng）避免熱（rè）源，遠離發動機排（pái）氣管的（de）表現。必（bì）要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必（bì）須交（jiāo）叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層（céng）受（shòu）到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑（jìng）2倍的直線段（duàn）。

（4）軟（ruǎn）管安（ān）裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即（jí）使（shǐ）軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭（tóu），裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建（jiàn）議對其進（jìn）行定期檢查或更換。