用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築（zhù）、起（qǐ）重運（yùn）輸、冶（yě）金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油（yóu））及水（shuǐ）基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液（yè）體（tǐ）傳動的管路。

故障（zhàng）分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境（jìng）下（xià）受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表（biǎo）麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表（biǎo）現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂（liè）紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發（fā）生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能（néng）與機械（xiè）表麵發生摩（mó）擦的地方，應（yīng）用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹（zhàng），強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。