用於礦井液壓支（zhī）架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業（yè）部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外（wài）表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合（hé）格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的（de）表（biǎo）現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使（shǐ）用（yòng）中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附（fù）近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層（céng）受潮濕（shī）或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則（zé）斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂（liè），剝去（qù）外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是（shì）軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部（bù）位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂（liè）處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的（de）原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管（guǎn）或（huò）保護屏等裝（zhuāng）置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須（xū）彎曲時（shí），彎曲（qǔ）半徑不宜過（guò）小（xiǎo），應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在（zài）壓力作用下會（huì）膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度（dù）降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更換。