用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（tǐ）（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和（hé）液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓（gǔ）泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至（zhì）大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋（gài）上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項（xiàng）：

（1）軟管布置要（yào）盡（jìn）量（liàng）避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰（nǐng）緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在（zài）關鍵部（bù）件（jiàn）上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換。