全國服(fú)務熱線
用於礦井液(yè)壓(yā)支架、油田開(kāi)發、工程(chéng)建築、起(qǐ)重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及(jí)各(gè)工(gōng)業部門機械(xiè)化、自(zì)動(dòng)化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石(shí)油基(如礦物油(yóu)、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水(shuǐ)乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故(gù)障:
(1) 軟管外(wài)表出現(xiàn)裂紋
軟管外(wài)表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外(wài)表(biǎo)麵出現鼓泡的原因是軟管生(shēng)產(chǎn)質量不合格,或(huò)者工作時使用不當。
(3) 軟管未(wèi)破裂(liè)但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其(qí)原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直(zhí)至大麵積漏出鋼絲(sī)層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變質(zhì),表麵出現微裂(liè)這是軟(ruǎn)管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時(shí)間延長而加厚,軟管在使用中隻(zhī)要受到輕微彎曲,就(jiù)會(huì)產生(shēng)微(wēi)小(xiǎo)裂(liè)紋。遇到這種情況,應(yīng)更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層(céng)堅硬,並有裂紋:主要(yào)原因是橡膠製品中由於加入增(zēng)塑劑,使軟管柔韌可(kě)塑。但軟管(guǎn)過熱,會使增塑劑溢(yì)出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內(nèi)膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟(ruǎn)管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用(yòng)而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破(pò)裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近(jìn)編織鋼絲生鏽。這主要(yào)是由於該層(céng)受潮濕或腐(fǔ)蝕(shí)性物質的作用所致,削弱了(le)軟管強度,導致高壓(yā)時破裂(liè)。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強(qiáng)層出現不規則(zé)斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層(céng)生鏽,但加(jiā)強層長度方(fāng)向出現(xiàn)不規則斷絲,其主要原因是軟管受(shòu)到高頻衝(chōng)擊(jī)力的(de)作用。
4.表現在(zài)破裂口處(chù)的故障:
(1) 軟管一(yī)處或多處(chù)破裂,裂口整齊,其(qí)它部位保持良好。
發生這種現象(xiàng)的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐(nài)壓能力。
(2) 軟管破(pò)裂處出現扭轉
發生這種(zhǒng)現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過(guò)以上分析,今後在使用液壓軟管(guǎn)時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械(xiè)表麵發生摩(mó)擦的地方(fāng),應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免(miǎn)膠管(guǎn)外層受到損傷。
(3)軟(ruǎn)管必須彎曲時,彎曲半徑不宜(yí)過小,應大於9倍外徑。膠管(guǎn)與接頭連接處應(yīng)有一(yī)段大於管子外徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管(guǎn)安(ān)裝時應避免處於拉緊(jǐn)狀態,即使軟(ruǎn)管兩端沒有相對(duì)運動的(de)地方,也(yě)要保持軟管鬆弛,張緊(jǐn)的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中(zhōng)不要扭(niǔ)曲軟(ruǎn)管。軟管受到輕微扭(niǔ)轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時(shí)應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期(qī)檢查或更換。