用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業（yè）機械、各種（zhǒng）機（jī）床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油（yóu）水乳濁（zhuó）液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋（wén）

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表（biǎo）現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂（liè）紋（wén）。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因（yīn）是軟管內膠（jiāo）材質與液（yè）壓係統用（yòng）油不相容（róng），軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層（céng）檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度（dù），導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝（bāo）去（qù）外膠層未發現加強層生鏽，但加（jiā）強（qiáng）層長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其（qí）主要原因（yīn）是軟管受到高（gāo）頻衝擊（jī）力（lì）的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的（de）故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持（chí）良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要（yào）是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處（chù）出現扭轉

發（fā）生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的（de）表現。必要時可采用（yòng）套管或保（bǎo）護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不（bú）宜過（guò）小（xiǎo），應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接（jiē）頭（tóu）連接處應（yīng）有一段大於管子（zǐ）外徑（jìng）2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換。