全國服務(wù)熱線(xiàn)
用於礦井液壓支架、油(yóu)田開發、工(gōng)程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以(yǐ)及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油(yóu)、可溶性(xìng)油、液壓油、燃(rán)油、潤滑油)及(jí)水基液體(如乳化液、油水乳(rǔ)濁液(yè)、水)等和液體傳動的管路(lù)。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管外表出現裂紋
軟管外表出現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環(huán)境下受到(dào)彎曲(qǔ)。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡(pào)
軟管外表麵出現鼓泡(pào)的原因是(shì)軟管生產(chǎn)質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大(dà)量滲油
軟管(guǎn)大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝(chōng)蝕、擦傷,直至大麵(miàn)積漏出鋼絲層導致大量滲油(yóu)。
(4) 軟(ruǎn)管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化(huà)的表現。由於(yú)老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨(suí)著(zhe)時(shí)間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎(wān)曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管內膠層(céng)堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌(rèn)可塑。但軟管過(guò)熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管(guǎn)內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹(zhàng)的原因是軟(ruǎn)管內膠材質(zhì)與液壓係(xì)統用油不(bú)相容,軟管(guǎn)受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管破(pò)裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破(pò)裂,剝去外膠(jiāo)層(céng)檢(jiǎn)查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主(zhǔ)要是由於該層受(shòu)潮濕或腐蝕性物質(zhì)的作用(yòng)所致,削弱了軟管(guǎn)強度,導致高(gāo)壓時破裂。
(2) 軟(ruǎn)管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝(bāo)去外膠層(céng)未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲(sī),其主要原因是軟管受到高(gāo)頻衝擊力的作用(yòng)。
4.表現在破(pò)裂口處的故障:
(1) 軟管(guǎn)一處或多處破裂(liè),裂口整齊,其它部位保持良好(hǎo)。
發生這種現象的原因主要是係統壓力(lì)過高,超過了軟管(guǎn)的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象(xiàng)的原因是(shì)軟管(guǎn)在安裝或使用過程(chéng)中受到(dào)過分的扭轉所致。
5.總結,通過(guò)以上分析,今後(hòu)在使用液(yè)壓軟(ruǎn)管時(shí)應注意以下事項:
(1)軟管(guǎn)布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必(bì)要(yào)時可采用套管(guǎn)或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉(chā)或工作時可能與機械(xiè)表(biǎo)麵發生摩(mó)擦的地方,應用軟管夾或彈(dàn)簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟(ruǎn)管必須彎曲(qǔ)時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連(lián)接(jiē)處應有一段大於管子(zǐ)外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免(miǎn)處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對(duì)運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力(lì)作用下會膨脹,強度降低(dī)。
(5)安裝過程中不(bú)要扭曲軟管。軟管受到(dào)輕微扭轉(zhuǎn)就(jiù)有可能使其(qí)強度(dù)降(jiàng)低和鬆脫接(jiē)頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不(bú)是將軟管擰緊在接(jiē)頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議(yì)對(duì)其進(jìn)行定期檢查或更換。