全國服(fú)務熱線
用於礦井液壓支架、油田開發(fā)、工程建(jiàn)築、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓(yā)、礦(kuàng)山設備、船舶、注塑(sù)機械、農業機械、各(gè)種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中(zhōng)輸送具有一定壓力和(hé)溫度(dù)的(de)石(shí)油基(如礦(kuàng)物油、可溶性油、液壓油(yóu)、燃(rán)油、潤滑油)及水基液體(如乳化液(yè)、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠(jiāo)層的故(gù)障:
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋(wén)
軟管外表出現裂(liè)紋的主(zhǔ)要原因是軟管在(zài)寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡的原因是軟管生產(chǎn)質量不合(hé)格,或者工(gōng)作時使用不當。
(3) 軟管未(wèi)破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原(yuán)因是軟管內通過高壓液(yè)流時,內膠(jiāo)被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層(céng)嚴(yán)重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一(yī)層臭氧,隨著時間延長而(ér)加厚,軟管在使用中(zhōng)隻要受到輕微彎曲,就會產(chǎn)生微小裂紋。遇到這種情(qíng)況,應更換軟管。
2.內膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由(yóu)於加入增塑劑,使(shǐ)軟管柔韌可塑。但軟管過(guò)熱,會(huì)使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹(zhàng):軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹(zhàng)的原因是軟管內膠材(cái)質(zhì)與液壓係統用油不相容(róng),軟管受到化學作(zuò)用而變質(zhì)。
3.表現在加(jiā)強層的故障:
(1) 軟管破裂(liè),破口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這(zhè)主(zhǔ)要是由於該層受潮濕或腐(fǔ)蝕性物質的作用所致,削弱(ruò)了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生(shēng)鏽(xiù),但加強層出現不規則斷(duàn)絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發(fā)現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口(kǒu)處的(de)故(gù)障:
(1) 軟管一處或多處(chù)破(pò)裂(liè),裂口整齊,其它部(bù)位保(bǎo)持良(liáng)好。
發生這種現象的原因主(zhǔ)要(yào)是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現(xiàn)扭轉
發生(shēng)這種現(xiàn)象的原因是軟管在(zài)安裝或使(shǐ)用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通(tōng)過以上分析,今後在使用液(yè)壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避(bì)免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保(bǎo)護屏等裝置,以免軟管受熱變質(zhì)。
(2)軟管(guǎn)必須交叉或工作時可能與(yǔ)機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護(hù)裝置(zhì),以免膠管外層受到損傷(shāng)。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外(wài)徑(jìng)2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟(ruǎn)管(guǎn)兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的(de)軟管在壓力作用下會膨脹,強度降(jiàng)低。
(5)安(ān)裝過程中不要扭曲軟管。軟管受(shòu)到輕微扭轉就有可(kě)能使其強度(dù)降低和鬆脫接(jiē)頭(tóu),裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關(guān)鍵部件上,建議對(duì)其進行定期檢查或更換。