用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机（jī）床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中（zhōng）输送（sòng）具有一定压力和（hé）温度的（de）石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑（huá）油）及水基液体（如乳化（huà）液、油水乳浊（zhuó）液、水（shuǐ））等和液体传动的管路。

故障分析：

1.外胶层的（de）故障：

(1) 软管外表出现裂纹（wén）

软管外表出现裂纹的主要原因（yīn）是软管在寒冷环境下受到弯曲。

(2) 软管外表（biǎo）面出现鼓泡

软管外表面出现鼓泡的原（yuán）因是软（ruǎn）管生产质量不合格，或者工作时使用不当。

(3) 软管未（wèi）破裂（liè）但大量（liàng）渗油

软管大量渗油但未发现破裂，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层（céng）导致大量渗油。

(4) 软管外胶层（céng）严重变质，表面出现微裂（liè）这是软管自然老化的表现。由于老化变质，外层不断氧（yǎng）化使其表面（miàn）覆盖上一（yī）层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使用中只要（yào）受到轻微弯曲，就会产生微小（xiǎo）裂（liè）纹。遇到这种情况，应更换软管。

2.内胶层的故障：

(1) 软管内胶层坚硬（yìng），并有裂纹：主要原因是橡胶制品中（zhōng）由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。

(2) 软管内胶层（céng）严（yán）重变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原因（yīn）是软管（guǎn）内胶（jiāo）材质与液压系统用油不相（xiàng）容，软管受到化学作用而变质。

3.表现在加强层的故障：

(1) 软管破裂，破口附近编织（zhī）钢丝生锈软管（guǎn）破裂，剥去外胶层检查，发现破（pò）口（kǒu）附近编织钢丝生锈。这主要是由于（yú）该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱（ruò）了软管强度，导致高（gāo）压时（shí）破裂。

(2) 软（ruǎn）管加强层未生锈，但（dàn）加强层出现不规则断丝现象（xiàng）。

软（ruǎn）管（guǎn）破裂，剥去外胶层未发现加强层生锈，但加强层长度方向出现不规则断（duàn）丝，其主要原因是（shì）软管受到（dào）高频冲击力的作用。

4.表现在破裂口处的故障：

(1) 软管一处（chù）或（huò）多处破裂，裂口整齐，其它部位保（bǎo）持良好。

发（fā）生这（zhè）种现象的（de）原因主要是系统压力过高，超（chāo）过了软管的（de）耐压能力。

(2) 软管破（pò）裂处出现扭转（zhuǎn）

发生这种现象的原因是软管（guǎn）在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。

5.总结，通过以上分析，今后在使用液压软管时应注意（yì）以下事项：

（1）软管布置（zhì）要尽量避（bì）免热（rè）源，远离发动机排气管的表现。必要时可采用（yòng）套管或保护屏等装置，以免（miǎn）软管受热变质（zhì）。

（2）软管必须交叉或工作时（shí）可（kě）能与机械表面发生摩（mó）擦的地方（fāng），应用软管夹或弹簧等（děng）保护装置，以免（miǎn）胶管外层受到损伤。

（3）软管（guǎn）必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应（yīng）大于9倍外径。胶管与接头连接处应有一（yī）段（duàn）大于（yú）管子外径2倍的直线（xiàn）段（duàn）。

（4）软管安装时（shí）应避免处于拉紧状态（tài），即使软管（guǎn）两端没有相对运动的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下（xià）会（huì）膨胀，强（qiáng）度降（jiàng）低。

（5）安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻（qīng）微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应（yīng）将接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

（6）软管如配置在（zài）关键部（bù）件上，建议对其进行定期检查或更换。