用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床以及（jí）各工（gōng）業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力（lì）和溫度的石（shí）油基（如礦（kuàng）物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液（yè）、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障（zhàng）分（fèn）析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡（pào）的原因是軟管（guǎn）生產（chǎn）質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變（biàn）質。

3.表現在加（jiā）強（qiáng）層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽（xiù）軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現（xiàn）象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊（qí），其它部位保持良好。

發（fā）生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過（guò）以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱（rè）變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或（huò）工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張（zhāng）緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就（jiù）有（yǒu）可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。