用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶（yě）金鍛壓、礦（kuàng）山設（shè）備（bèi）、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化、自動（dòng）化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生（shēng）產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高（gāo）壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層（céng）不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而（ér）加（jiā）厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會（huì）產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管（guǎn）強度，導（dǎo）致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受（shòu）熱（rè）變質。

（2）軟管（guǎn）必（bì）須（xū）交（jiāo）叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度（dù）降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更換。