用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸（shū）、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械（xiè）化、自動化（huà）液壓係統（tǒng）中輸送具有一（yī）定壓（yā）力和溫度（dù）的（de）石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管（guǎn）自然老化（huà）的表現。由於老化（huà）變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時（shí）間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質（zhì），明顯（xiǎn）發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不（bú）相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加（jiā）強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用（yòng）。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟（ruǎn）管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管（guǎn）在（zài）安裝（zhuāng）或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使（shǐ）用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦（cā）的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方（fāng），也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨（péng）脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能（néng）使其強（qiáng）度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在（zài）軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。