用於礦井（jǐng）液（yè）壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門（mén）機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂（liè）紋

軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂紋（wén）的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質（zhì）量不合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔（róu）韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用（yòng）油不（bú）相容（róng），軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用（yòng）所致，削弱（ruò）了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但（dàn）加強層（céng）出（chū）現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管（guǎn）破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻（pín）衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭（niǔ）轉所（suǒ）致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或（huò）保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半（bàn）徑（jìng）不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒有相對運動的地方（fāng），也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就（jiù）有可能使其強度（dù）降低和鬆（sōng）脫接（jiē）頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在（zài）接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件（jiàn）上（shàng），建議對其進行（háng）定期檢查或（huò）更換（huàn）。