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高壓膠管切麵

高壓(yā)膠管切麵
馬鞍山高壓膠管切麵(miàn)
所屬分(fèn)類:膠管係列(liè)
發布日期:2021-11-30
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用於礦井液壓支架、油田(tián)開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械(xiè)、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液(yè)壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石(shí)油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳(rǔ)濁液、水)等和液(yè)體傳動的管路。

故障分析:


1.外膠層(céng)的故障:

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境(jìng)下受到彎曲。

(2) 軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡

軟管外表麵(miàn)出現(xiàn)鼓泡的原因(yīn)是軟管生產(chǎn)質量(liàng)不合格(gé),或(huò)者工作時使用(yòng)不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管(guǎn)大量滲油但未(wèi)發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠(jiāo)被(bèi)衝蝕、擦傷,直至大麵積(jī)漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管(guǎn)外膠層嚴重變質,表麵(miàn)出現微裂這(zhè)是軟(ruǎn)管自然老化的表現。由於老化變質,外層(céng)不斷氧化使其表麵覆蓋(gài)上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管(guǎn)在使用中隻要受到輕微彎曲(qǔ),就會產(chǎn)生(shēng)微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。

2.內(nèi)膠層的故障:

(1) 軟管內膠(jiāo)層堅硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會(huì)使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質(zhì),明(míng)顯(xiǎn)發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統(tǒng)用油不相容(róng),軟管受到化學作(zuò)用而變質。

3.表現在加強層的故障:

(1) 軟管破(pò)裂(liè),破口附近(jìn)編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查(chá),發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕(shí)性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現(xiàn)不規則斷絲現象。

軟(ruǎn)管(guǎn)破(pò)裂(liè),剝去外膠層未發現加強層(céng)生鏽(xiù),但加強層長度方(fāng)向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂(liè)口處的故障:

(1) 軟管一(yī)處或多(duō)處破裂(liè),裂口整齊(qí),其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓(yā)力過高,超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發(fā)生這種現象(xiàng)的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的(de)扭轉所致。

5.總結(jié),通過以上分析,今後在使用液(yè)壓軟(ruǎn)管時應注意以下事項:

(1)軟管布置要盡量避免熱(rè)源,遠離發(fā)動機排氣管的表現。必(bì)要(yào)時可(kě)采用套管或保護屏等(děng)裝置,以免軟管受(shòu)熱變(biàn)質。

(2)軟管必須交叉或(huò)工作時可能與機械表麵發生(shēng)摩擦的地(dì)方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免(miǎn)膠管外層受到(dào)損傷。

(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑(jìng)。膠管與(yǔ)接(jiē)頭連接處(chù)應有一段大於管子外徑2倍的(de)直線段。

(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管(guǎn)兩端沒有相對運(yùn)動的地方,也(yě)要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。

(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管(guǎn)受到輕微扭(niǔ)轉就(jiù)有可能使其(qí)強度(dù)降低和鬆脫接頭,裝配時應將(jiāng)接頭擰緊在軟(ruǎn)管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。

(6)軟管如配置在(zài)關鍵部件上,建(jiàn)議對其進行(háng)定期檢查或更換(huàn)。


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