全國服務熱線(xiàn)
用於礦井液壓支架、油田開發、工(gōng)程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船(chuán)舶(bó)、注塑機械、農業機械、各(gè)種機床以及(jí)各工業部門機械化、自動化液(yè)壓係(xì)統中輸送具有一定壓力和(hé)溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳(chuán)動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管外表出現(xiàn)裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不(bú)合格,或者工作時使用不(bú)當。
(3) 軟(ruǎn)管未破裂但(dàn)大量滲油
軟管大量滲油但(dàn)未(wèi)發現破裂(liè),其原(yuán)因是(shì)軟管內通過高壓液流時,內膠被(bèi)衝蝕、擦(cā)傷(shāng),直至大麵積漏(lòu)出(chū)鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外(wài)膠層嚴重變質,表(biǎo)麵出現微(wēi)裂這是軟管自然老化的表現(xiàn)。由於老化變質,外層不斷氧化使其表(biǎo)麵覆蓋上一層(céng)臭氧,隨著時間延長而加(jiā)厚,軟管在使(shǐ)用中隻要(yào)受到輕微彎曲,就會產生(shēng)微小裂紋。遇到這種(zhǒng)情況(kuàng),應更換軟(ruǎn)管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠(jiāo)製品中由於加(jiā)入增塑劑(jì),使(shǐ)軟管柔韌可塑。但軟管(guǎn)過熱,會使增塑(sù)劑溢出(chū)。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管(guǎn)內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因(yīn)是軟管內膠材質與液壓係(xì)統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的(de)故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近(jìn)編織(zhī)鋼絲生鏽。這主要是由於該層(céng)受潮濕(shī)或腐蝕性物質的作(zuò)用所致,削弱了(le)軟管強(qiáng)度,導致高(gāo)壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強(qiáng)層(céng)生鏽,但加強(qiáng)層長度方向出現不規則斷絲,其主要原(yuán)因是軟(ruǎn)管受到高頻衝擊力的作用。
4.表(biǎo)現在破裂口處的(de)故障:
(1) 軟管一處或多處(chù)破裂,裂口整齊,其它部位保(bǎo)持良好。
發生這種現象(xiàng)的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種(zhǒng)現(xiàn)象的原因是軟管在安裝或使用過程中(zhōng)受到(dào)過分的扭轉所致(zhì)。
5.總結,通過以上(shàng)分(fèn)析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布(bù)置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必(bì)須交叉或工作時可能與機械表麵(miàn)發生摩(mó)擦(cā)的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外(wài)層受到損傷。
(3)軟管必(bì)須(xū)彎曲時,彎曲(qǔ)半徑不宜過小,應大(dà)於9倍外徑。膠管與接頭連接處(chù)應(yīng)有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時(shí)應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運(yùn)動的(de)地方,也要保持軟(ruǎn)管鬆弛,張(zhāng)緊的(de)軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到(dào)輕(qīng)微扭轉就有可能使其強度降(jiàng)低和鬆脫(tuō)接頭,裝配時(shí)應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵(jiàn)部件上,建議對其進行(háng)定期檢查或更換。