用（yòng）於礦井（jǐng）液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機械（xiè）化（huà）、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂紋的主要原（yuán）因（yīn）是（shì）軟管在寒（hán）冷環（huán）境下受到（dào）彎曲（qǔ）。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂（liè），其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化（huà）變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產（chǎn）生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學（xué）作用而變質。

3.表現（xiàn）在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去（qù）外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度（dù）方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因（yīn）是（shì）軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後（hòu）在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保（bǎo）護（hù）裝置，以免膠管（guǎn）外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半（bàn）徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的（de）直線（xiàn）段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵（jiàn）部（bù）件（jiàn）上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。