用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液（yè）體（如（rú）乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋（wén）

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者（zhě）工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化（huà）變質，外層不（bú）斷氧化使其（qí）表麵覆（fù）蓋上（shàng）一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生（shēng）微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層（céng）堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不（bú）相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但（dàn）加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是（shì）軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良（liáng）好。

發（fā）生這種現象的原因主（zhǔ）要是（shì）係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或（huò）更換。